巴中这地将新增一处高速公路出入口

7月13日上午，巴中经开区十九路北项目古毛河大桥桥梁施工现场，30多个工人忙着绑扎钢筋。不远处，数辆挖机、铲车、渣土车忙个不停，压路机来回碾压路基。

路基施工作业

“今天天气好，也不热，工人便早早来到施工现场。”中铁十一局巴中经开区十九路北项目施工班组技术负责人梅吉福介绍，最近天气比较热，班组采取“三班倒”轮流施工的方式，确保项目施工不停歇。遇到天气特别炎热的时候，实行早晚上班、中午休息的形式进行。

据了解，十九路北项目作为连接巴广渝高速公路巴中经开区互通的重要工程，起于规划二十三路，止于北环线，长1960米、宽30米，按双向6车道标准设计。项目包含道路工程、桥梁工程、排水工程、交通工程、边坡工程及挡墙工程等。

工人绑扎钢筋

“项目自2022年3月开工建设以来，已完成整个工程量的70%。按照目前施工进度，有望在规定的时间内按期交付使用。”中铁十一局巴中经开区十九路北项目现场负责人郑洁介绍。

记者在现场看到，整个道路路基基本形成。160米长的古毛河大桥，已完成右幅的混凝土浇筑，工人正在进行左幅大桥桥梁枕梁和防撞护栏混凝土浇筑及箱梁支模、翼缘板钢筋绑扎、路基建设等。“我们将积极抢抓施工有利天气，全力推进工程进度。剩下的50米混凝土浇筑，预计本月底可完成。”郑洁表示。

今年6月27日，巴中经开区“揭榜挂帅”攻坚行动誓师大会召开，全区迅速掀起攻坚克难、大干快上的发展热潮。巴广渝高速收费站及十九路北项目建设作为35个攻坚项目之一列入其中。

作为攻坚单位的市交通运输局巴中经开区分局，立即组建攻坚专班，明确目标任务、制定推进措施、夯实工作责任，及时解决项目在施工过程中遇到的困难和问题，全力推进项目施工进度。“截至目前，该项目路基、边坡、桥梁等施工正在加紧进行，力争9月底前形成通车能力。”该分局负责人王春表示，届时，巴中经开区将新增一处高速公路出入口。